10 ההשפעות המובילות של בנזין על הסביבה

במשך הזמן ההשפעות של בנזין על הסביבה היו הרסניות. בנזין הוא נוזל חום בהיר או ורוד רעיל ודליק מאוד. האדים הנפלטים כאשר הבנזין מתאדה והחומרים הנוצרים בעת שריפת הבנזין (פחמן חד חמצני, תחמוצות חנקן, חלקיקים ופחמימנים לא שרופים) תורמים לזיהום אוויר.

בנזין הוא תערובת של כ-150 כימיקלים המזוככים מהם נפט גולמי. הוא מתאדה בקלות, דליק מאוד ויכול ליצור תערובות נפיצות באוויר. בנזין מכיל בנזן, טולואן, אתילבנזן וקסילן. אלה ידועים בתור תרכובות BTEX.

הבנזין משמש כדלק במכוניות, סירות, מכסחות דשא ומנועים אחרים, אך משתמשים בהם גם במטוסים קטנים. בנזין מכיל תוספים כגון חומרי סיכה, חומרים נגד חלודה וחומרים נגד הקרחה כדי לשפר את הביצועים של מכוניות.

התוסף הנפוץ ביותר בשימוש בבנזין הוא מתיל טטרה-בוטיל אתר (MTBE). הוא מתווסף כדי להגביר את רמות האוקטן והחמצן ולהפחית את פליטת הזיהום. שריפת בנזין מייצרת גם פחמן דו חמצני, גז חממה.

התגלה כי בנזין לבדו מהווה 22% מפליטת הפחמן בארצות הברית מצריכת אנרגיה בתחבורה. פליטת כלי רכב משריפת בנזין וסולר מכילות מזהמים רעילים כולל פחמן חד חמצני, תרכובות אורגניות נדיפות הגורמות ערפיח ותחמוצות חנקן, דו תחמוצות גופרית, פורמלדהיד ובנזן.

10 ההשפעות המובילות של בנזין על הסביבה

כדלק, בנזין יכול להשפיע לרעה על הסביבה בדרכים מגוונות. הסביבה בדרך כלל חשופה לאדי בנזין ולפליטה של ​​מנוע בנזין. לפני הבעירה, בנזין הוא תערובת נדיפה מאוד של פחמימנים טבעיים וכימיקלים אורגניים אחרים המופקים מנפט גולמי.

היצרנים מוסיפים יותר כימיקלים לבנזין כדי לשפר את דירוג האוקטן, להגביר את יעילות הבעירה ולהגן על רכיבי המנוע והפליטה. בנזין מכיל בדרך כלל יותר מ-150 כימיקלים, כאשר התוכן המדויק תלוי בגורמים כמו האזור הגיאוגרפי, העונה, דירוג הבנזין/אוקטן, מקור הנפט הגולמי והמפיק.

רבות מההשפעות המזיקות של בנזין על הסביבה הן כדלקמן:

  • זיהום קרקע
  • זיהום מי תהום ומים עיליים
  • זיהום אוויר
  • סיכונים בריאותיים לאדם
  • אובדן מינים
  • אוקיינוס ​​החמצה
  • מזג אוויר קיצוני
  • התחממות גלובלית
  • שינוי אקלים
  • עליית מפלס הים

1. זיהום קרקע

בנזין יכול לסתום את האדמה כך למים ואוויר קשה לעבור לשורשי הצמח וכתוצאה מכך תסמינים דמויי בצורת בצמחים. האדמה יכולה להיות מזוהמת על ידי בנזין על ידי שפיכה, דליפות, ו סילוק לא תקין של בנזין או אפילו תאונות דרכים.

2. זיהום מי תהום ומים עיליים

כמה כימיקלים בבנזין מתמוססים במים. כימיקלים מתמוססים במים ומתפשטים דרך פני המים ובכך מזהמים את גוף המים. בנזין יכול לחדור לסביבה גם כאשר יש דליפה ממיכלי אגירה תת קרקעיים או צינורות, אלה מחלחלים דרך הקרקע כדי לזהם את המים התת-קרקעיים.

בנזין יכול גם לזהם מים באמצעות חמצן באדמה. ניתן להמיס חמצן בקרקע במי גשמים ולהוביל דרך הקרקע למי תהום המשמשים כמקור מי שתייה.

3. זיהום אוויר

כאשר שורפים או שורפים בנזין, מיוצרים ונפלטים לאוויר מספר רב של כימיקלים. צריכת הדלק תורמת רבות לזיהום האוויר וכן לפליטת גזי חממה. מזהמים הנגרמים משריפת דלק כוללים בין השאר חומר חלקיקי, תחמוצות חנקן, תרכובות אורגניות נדיפות, בנזן, מתכות וגופרית דו חמצנית; רבים מהם תורמים ליצירת ערפיח.

כמו כן, כימיקלים בנזין מתאדים בכמויות קטנות בעת מילוי המיכל או כאשר בנזין נשפך בטעות על פני השטח. במהלך תהליך מילוי, וריקון משאיות מכליות, ובעת מילוי מכוניות בתחנות דלק ניתן לשחרר בנזין לאוויר.

יתר על כן, כימיקלים שמתמוססים במים מתאדים לאוויר ומתפרקים בתהליכים טבעיים. זיהום אוויר מ דלקים מאובנים עלול לגרום לגשם חומצי, לאאוטרופיקציה (עודף חומרים מזינים שעלולים לפגוע במערכות אקולוגיות מימיות על ידי הורדת רמות החמצן), נזק ליבולים ויערות, ופגיעה ב חיות בר.

4. סיכון בריאותי לאדם

חשיפה לבנזין או אדי בנזין בכמויות גדולות לאורך תקופה ממושכת עלולה לגרום לסיבוכים בריאותיים חמורים. ובליעה אפילו של כמות קטנה של הכימיקלים על ידי אדם עלולה להוביל למוות.

החשיפה לבנזין יכולה להיות דרך נשימה של אוויר מזוהם בבנזין, אכילת מזון מזוהם, שתייה או רחצה במים מזוהמים, דרך מגע עם העור, הנראה בעת שאיבת גז או ניקוי נשפך בנזין כאשר בנזין בכמויות קטנות של פחמימנים חודר לזרם הדם.

זה יכול להפחית את תפקוד מערכת העצבים המרכזית (CNS) ולגרום לנזק לאיברים. בנזין אינו רעיל רק בבליעה. אדם יכול גם לסבול נזק לעור, לעיניים ולריאות כאשר הם באים במגע עם נוזל בנזין או עם אדים או אדים של בנזין.

5. אובדן מינים

מבחינת בריאות הציבור, החוקרים מעריכים שתחום הבנזין גורם ל-115,000 מקרי מוות בטרם עת בשנה, בעוד שתחום הסולר גורם ל-122,100. בנזין עלול לפגוע במערכת העצבים ובריאות. אין ראיות שחשיפה לבנזין גורמת לסרטן בבני אדם. עם זאת, חשיפה ארוכת טווח לרמות גבוהות של בנזן, מרכיב של בנזין, עלולה להגביר את הסיכון של אדם ללוקמיה.

6. אוקיינוס ​​החמצה

לפחות רבע מהפחמן הדו-חמצני הנפלט מדלקים מאובנים נספג באוקיינוס, ומשנה את הכימיה שלו (pH). החומציות המוגברת מקשה על אורגניזמים ימיים לבנות קונכיות ושלדי אלמוגים. במהלך 150 השנים האחרונות, חומציות האוקיינוסים עלתה ב-30 אחוזים, מה שמהווה איומים על שוניות האלמוגים, הדיג, התיירות והכלכלה.

7. אירועי מזג אוויר קיצוניים

על פי המינהל הלאומי לאוקיאנוס והאטמוספירה, שינוי האקלים, הנגרם על ידי שריפת דלקים מאובנים, תורם לאירועי מזג אוויר קיצוניים תכופים וחמורים יותר המובילים לאסונות בעלות של לפחות מיליארד דולר כל אחד.

עלות אירועי מזג אוויר קיצוניים, כולל שריפות, הוריקנים, סופות רוח, שִׁיטָפוֹן, ובצורת, בין 2016 ל-2020 בארצות הברית מוערך ב-606.9 מיליארד דולר. עומס יתר על האטמוספירה של כדור הארץ בפחמן דו חמצני גורם להתחממות טמפרטורות היבשה והאוקיינוסים וכתוצאה מכך סופות קשות יותר, בצורת ואירועי מזג אוויר אחרים.

בשנת 2017 לבדה, אסונות טבע מסוג זה עלו לאומה 306 מיליארד דולר. התרחקות מכלי רכב המונעים בבנזין לחלופות נקיות היא קריטית למאמץ למנוע שינויי אקלים קטסטרופליים.

8. התחממות גלובלית

כדור הארץ מתחמם בהדרגה כתוצאה משריפת בנזין בסביבה. שריפה דלקים מאובנים כמו בנזין ודיזל משחררים פחמן דו חמצני, גז חממה, לאטמוספירה. הצטברות של פחמן דו חמצני (CO2) וגזי חממה אחרים כמו מתאן (CH4), תחמוצת חנקן (N2O) ופחמימנים הידרופלואוריים (HFCs) גורמים להתחממות האטמוספירה של כדור הארץ וכתוצאה מכך להתחממות כדור הארץ.

פליטות גזי חממה (GHG) מתחבורה מהוות כ-27% מסך פליטת גזי החממה בארה"ב, מה שהופך אותה לתורם הגדול ביותר לפליטת גזי חממה בארה"ב. בין 1990 ל-2020, פליטת גזי חממה במגזר התחבורה עלתה יותר במונחים אבסולוטיים מאשר בכל מגזר אחר.

9. שינוי אקלים

השונות באקלים כדור הארץ נגרמת בעיקר מגזי חממה שהצטברו באטמוספירה לאורך זמן. כאשר דלק מאובנים כמו בנזין נשרף בסביבה הוא משחרר פחמן דו חמצני, גז חממה, לאטמוספירה.

הצטברות של פחמן דו חמצני (CO2) וגזי חממה אחרים כמו מתאן (CH4), תחמוצת חנקן (N2O), ופחמימנים הידרופלואוריים (HFCs) הם הגורם להתחממות כדור הארץ, שגורמת לשינויים באקלים שאנחנו כבר מתחילים לראות היום.

הסוכנות להגנת הסביבה מטפלת בשינויי האקלים על ידי נקיטת פעולות להפחתת פליטת גזי בית ירוק ממגזר התחבורה. לרבות מהתוכניות הללו יש יתרונות מעבר לחיתוך פחמן. לדוגמה, הפחתת צריכת הדלק, קביעת תקני פליטת גזי חממה עבור מכוניות, משאיות ותעשיות.

10. עליית מפלס הים

התחממות האוקיינוס ​​והאטמוספירה כתוצאה משינויי אקלים ממיסת קרחונים ויריעות קרח יבשתיות, וכתוצאה מכך עליית פני הים העולמית. מפלס פני הים עלו ב-9 סנטימטרים מאז סוף המאה ה-1800, מה שגרם להצפות תכופות יותר, לנחשולי סערה הרסניים ולחדירת מים מלוחים. כאשר 40 אחוז מאוכלוסיית ארה"ב מתגוררת לאורך החופים, ההערכה היא שהגנה על קהילות החוף מפני עליית פני הים עשויה לעלות 400 מיליארד דולר במהלך 20 השנים הבאות

סיכום

בנזין וסולר גלובליים להטיל משמעותית השפעות על איכות האוויר, בריאות האדם והסביבה. מכאן, הצורך להקדיש תשומת לב קריטית להפחתת הפליטה לסביבה. ממשלות וסוכנויות של מדינות ברחבי העולם צריכות להביא בחשבון מדיניות ותקנות המנחות את השימוש בציוד מונע בנזין.

10 ההשפעות המובילות של בנזין על הסביבה-שאלות נפוצות

איך בנזין תורם להתחממות כדור הארץ?

במהלך הבעירה של בנזין, כמות גדולה של פחמן דו חמצני, גז חממה משתחרר לאטמוספירה. גז חממה זה לוכד חום באטמוספרה, וגורם להתחממות כדור הארץ.

המלצות

יועץ סביבתי at סביבה קדימה! | + פוסטים

Ahamefula Ascension היא יועצת נדל"ן, מנתחת נתונים וכותבת תוכן. הוא המייסד של Hope Ablaze Foundation ובוגר ניהול סביבתי באחת המכללות היוקרתיות בארץ. הוא אובססיבי לקריאה, מחקר וכתיבה.

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.