דליפת שמן היא מילה המשמשת לתיאור זיהום מים מלוחים על ידי שפיכת שמן כתוצאה מתאונה, טעות אנוש או אסון טבע.
כמויות גדולות של נפט חייבות להיות מועברות על פני האוקיינוס ועל פני היבשה באמצעות ספינות וצינורות. נפט הוא מקור אנרגיה משמעותי.
אם לוקחים בחשבון את הבטיחות כאשר כלי שיט על המים, ניתן להפחית את הסבירות לדליפת שמן.
ההיסטוריה מלאה במקרים שבהם התעלמו מאמצעי זהירות צנועים, שהובילו לדליפת נפט.
תפוקת מוצרי הנפט גדלה מ-500 מיליון טון ב-1950 ל-2,500 מיליון טון באמצע שנות ה-1990, מה שהוביל לתחבורה נרחבת ולדליפות נפט נלוות. תובנות ימיות.
קצב הובלת הנפט, גילן של מכליות הנפט וגודלן הגדל של מכליות הנפט תרמו כולם לעלייה חדה במספר זה.
מקור: The Deepwater Horizon Disaster – הניו יורקר
יותר ממחצית מ-706 מיליון הגלונים של פסולת שמן שנחשבים לחדור לים מדי שנה מגיעים מסילוק אשפה וניקוז ביבשה, כמו השלכה לא נכונה של שמן מנוע משומש.
פחות מ-8% מכל דליפת הנפט נגרמת בדרך כלל מפעילות קידוח והפקה בים, דליפות אוניות או מכליות, או דליפת נפט.
הכמויות הנותרות נגרמות מתחזוקה רגילה של אוניות (כמעט 20%), זיהום אוויר פחמימני ממקורות יבשתיים (13%) ומחלחול טבעי מקרקעית הים (מעל 8 אחוזים).
הרוב של זיהום מים על ידי דליפת הנפט נגרמת על ידי טעויות או רשלנות.
למרות שמן יכול לדלוף במהלך פעולות כלי השיט, מזוט בדרך כלל נכנס למים במהלך התדלוק.
שמן מסירות פנאי מגיע בדרך כלל מפסולת שמן, שטיפת מיכלי נפט, מי נטל מלוכלכים, מי בילג, מדרונות ובוצות.
כל מוצרי הנפט, לרבות בנזין, סולר ושמן מנוע, מזיקים לאנשים, צמחים וחיות בר, ללא קשר לאופן פיזורם.
בנוסף להחזקת מתכות קטלניות, בנזין ושמן מפחיתים את תכולת החמצן של המים, מטשטשים את קרני השמש ובדרך כלל פוגעים באיכות המים.
תוכן העניינים
מדוע חשוב להימנע משפיכת נפט באוקיינוס?
לפני שהשמן מתחלב, יש לנקות נזילות בהקדם האפשרי. כאשר מים ושמן משולבים באמולסיפיקציה, החומר המתקבל יכול להיות בעל עקביות של פודינג סמיך.
שמן תחליב מאתגר ביותר להסרה בשיטות קונבנציונליות (חומרי ספיגה, מפזרים, רחפנים וכו').
מקור: דליפת נפט | הגדרה, סיבות, השפעות, רשימה ועובדות | בריטניקה
בנוסף, שמן מסוכן פוגע במערכת האקולוגית שבה הוא דלף, ופוגע בבעלי החיים המקומיים. כדי למזער את הנזק הסביבתי, יש לנקות מיד נזילות נפט.
בעלי חיים כמו דולפינים ולווייתנים פגיעים במיוחד השפעות של חשיפה לנפט גולמי על הריאות, מערכת החיסון ומערכות הרבייה שלהם.
בנוסף, לשמן יש פוטנציאל לסתום את חורי הנפיחות שלהם, מה שימנע מהם את היכולת לנשום.
ה-NOAA טוען ששמן פוגע ביכולתה של ציפור להתנגד למים וביכולת הבידוד של יונק בעל פרווה, ומותיר את היצורים הללו פגיעים לפגעי מזג האוויר.
ציפורים ויונקים יקבלו היפותרמיה אם הם לא יכולים להרחיק מים ולהגן על עצמם מפני המים הקרים.
בני אדם עלולים להיפגע מדליפת נפט. שמן יכול להפוך דגים ורכיכות למסוכנים לאכילה של בני אדם אם לא נראות תופעות קטלניות.
דרכים לצמצם את שפיכת הנפט באוקיינוס
שוטרים ומרינות שניהם צריכים לעשות את שלהם כדי לצמצם את זיהום הנפט והדלק.
כל משימה הכרוכה בטיפול בדלק או שמן צריכה להתבצע באופן שמפחית את הסבירות לדליפה לא מכוונת.
הפעולות שהמרינות והשייטים יכולים לנקוט כדי להפחית את זיהום הנפט והדלק מפורטות להלן.
מקור: שייט, מרינות וזיהום NPS – megamanual.geosyntec.com
שייטים
- כדי להגביל את הסבירות לדליפה, מלאו את מיכלי הדלק רק ב-90% מהדרך למעלה. השתמש ברפידות סופגות שמן במשטחים של כל הסירות עם מנוע פנימי.
- כדי להפחית את הסיכון לטביעה, בדוק לעתים קרובות את אביזרי הספינה החוצה.
- מיחזור פילטרים ושמן משומשים.
מרינות
- ביצוע בדיקות שוטפות של מיכלי אחסון כפי שמחייב החוק.
- השתמש בכיבוי זרבובית אוטומטי כדי להפחית את האפשרות למלא מיכלי בנזין מעל הקיבולת שלהם.
- הגדר תוכנית למיחזור שמן משומש כך שניתן יהיה להביאו למקום איסוף ספציפי.
- שמור על ציוד לבקרת דליפה בהישג יד.
- הסר נפט שוצף וחומרים סופגים כראוי.
לכל איש צוות חייבת להיות אחריות ספציפית על הצוות למניעת זיהום נפט.
ציוד המשמש למלחמה בדליפת נפט חייב להישמר כל הזמן או שהוא עלול להפוך לחסר תועלת.
זהו רק חלק מרשימת הבדיקה לפני ההגעה, אך באחריותו של כל איש צוות להבחין בכל דבר שעלול לגרום לדליפת נפט מיד.
דליפת נפט היא לרוב תוצאה של תקרית אחרת, אולם הן יכולות להתרחש גם במהלך פעולה כאשר נפט נמסר.
לכל חבר צוות או קבוצת אנשי צוות מוקצה אחריות ייחודית על ידי הצוות למניעת זיהום נפט (OPPT).
מינימום של 12 חביות של חומרי בלימה וחומרי ניקוי דליפות נפט על הסיפון חייבים להיות על סיפון כל כלי שייט באורך כולל של 400 רגל או יותר.
הכלים והחומרים הדרושים חייבים לכלול:
- סורבנטים
- כפיות ידיים, אתים ודליים שאינם עולים באש
- מתחלבים
- בגדי הגנה
- מיכלי פסולת מוחזרים
- משאבות ניידות ללא ניצוצות, וצינורות.
לפני יציאת כלי שיט מהחוף, יש להתייחס לפניות הבאות. הוא גם מקבל את השם "רשימת בדיקה לפני הגעה".
- האם הצוות למניעת זיהום נפט התייחס לתכנית המגירה לזיהום הנפט וערך תרגילים?
- האם הסתיימה רשימת הבדיקה המתאימה מ"מדריך נוהלי הגשר"?
- האם משאבות מונעות אוויר נבחנו ונבדקו? סקופרים, האם הם סגורים היטב?
- האם הושלמה רשימת הבדיקה לשטיפת נפט גולמי של IMO והאם קווי המטען נבדקו בלחץ?
- האם פועלת מערכת ניטור ובקרה של פריקת נפט (ODME) והאם פעילותה השוטפת מתבצעת?
- האם שסתומי הבילג מעל הסיפון ושסתומי חזה הים עברו בדיקת לחץ, קשירה או איטום?
- האם נבדקו אזעקות הרמה הגבוהות עבור הבלגן בחלל הריק, בחדר המשאבות ובצינור הצינור?
אם יש דליפת שמן, יש להכיל אותה ככל האפשר כדי למנוע בריחת שמן.
שיקולי עדיפות כוללים הגנה על הסביבה, בטיחות הספינה והצוות, ושניהם.
אלה חייבים לקבל עדיפות על פני כל שיקול מסחרי בשעת חירום.
ציוד למניעת זיהום נפט חייב להיות מתוחזק והכשרה כל הזמן.
באחריותו של קצין הסיפון להודיע במהירות לקצין הראשי על כל מצב שעלול לגרום לדליפת נפט, ובשלב זה הקצין הראשי יזמן את "הצוות למניעת זיהום נפט".
כמה דגשים כדי להימנע משפיכת שמן מכלי קטן
נשפך שמן מכלים קטנים מתגבר למרות שכולן קטנות מאוד בנפחן.
כיצד יכולות להתרחש נזילות שמן קלות? שני המקורות השכיחים ביותר הם דליפות בזמן תדלוק ופליטת יציאות, המתרחשות כאשר נפט ומים מצטברים בתא הנמוך ביותר של הסירה ולאחר מכן נשאבים החוצה.
אילו צעדים יכולים שייטים לנקוט כדי למנוע דליפות קלות?
רשימת בדיקה למניעת שפיכות קטנות
מקור: FSO תימן מציב סיכון לדליפת נפט - המנהל הימי
תחזוקת כלי השיט:
- הדקו את אומי המנוע כדי לעצור נזילות שמן. עם שימוש במנוע, ברגים עלולים להשתחרר.
- החלף קווים הידראוליים ואבזרים סדוקים או בלויים לפני שהם נכשלים. קווים יכולים להתבלות מחשיפה לשמש ולחום או משחיקה.
- הוסף סיר או מגש לטפטוף שמן למנוע שלך. דף עוגיות או מגש צבע יעשו את העבודה; אתה לא צריך שום דבר מפואר או יקר.
- כדי לעצור דליפת מים שומניים, הכינו את גרב הבילג שלכם מרפידות סופגות שמן.
- בעת מילוי חוזר במשאבה, שים לב לגלישה על ידי מודע לקיבולת המיכל שלך ואפשר גידול בנזין.
- בזמן תדלוק, כבה את משאבת הבילג' שלך; זכור להחזיר אותו כשתסיים.
- כדי ללכוד טפטופים, השתמשו בכרית סופגת או בצווארון בנזין. יש תמיד אספקה בהישג יד.
- אם אכן מתרחשת שפיכה, על השייטים לטפל בהם במיומנות. כדי למנוע מהשפכים להתפשט, יש לשלוט בהם מיד ולנקות אותם באמצעות רפידות או בומים סופגים. הודע למשמר החופים ולמשרד התגובה לדליפה במדינתך, בהתאם לחוק הפדרלי, ויידע את צוות המרינה או רציף הדלק על התקרית, כדי שיוכלו לסייע.
חשוב לזכור שחשוב להפיץ את המודעות לדליפת נפט ולאופן שבו הם משפיעים על המערכת האקולוגית והחיים הימיים.
אנו יכולים להעלות את המודעות לנזק שדליפת נפט גורמת לחיים הימיים ולסביבה על ידי כך.
על ידי פנייה לממשלות מקומיות ודחיפה להן להטיל כללים מחמירים יותר על אסדות נפט, אסדות קידוח ומשלוח נפט, אנו עשויים לסייע בהפחתת מספר דליפות הנפט.
סיכום
כמו שאומרים, "עדיף מניעה מאשר ריפוי", כך זה מתאים לשפיכת נפט. עדיף למנוע דליפת נפט באוקיינוסים מאשר לרפא אותם.
הדרך הטובה ביותר למנוע דליפת נפט היא לגוון מקורות אנרגיה ירוקים ונקיים יותר כמו סולרי, רוח ו אנרגיה הידרואלקטרית.
אבל, במקרה של דליפת נפט, צוות ניקוי דליפת נפט בהמתנה צריך להיות מוכן וזמין כדי לנקות את דליפת הנפט עם הטכנולוגיה הטובה ביותר שניתן להשתמש בה.
המלצות
- 7 שיטות עיקריות לניקוי דליפת שמן
. - 7 השפעות של זיהום אוויר בתוך הבית
. - 10 מקורות לזיהום אוויר בתוך הבית
. - 10 פתרונות לסילוק פסולת לא נכון
. - איך בתים יכולים להיות ידידותיים לסביבה למרות האסתטיקה המודרנית
. - כיצד פועל לכידת פחמן?
איש סביבה מונע תשוקה בעל פה. כותב תוכן מוביל בחברת EnvironmentGo.
אני שואף לחנך את הציבור על הסביבה ובעיותיה.
זה תמיד היה על הטבע, אנחנו צריכים להגן ולא להרוס.